1. Тарифы агрегаторов выше тарифов при прямом контракте. ТК которая работает с агрегатором, действительно тарифицирует его по очень выгодному тарифу. Но тем не менее агрегатор не сможет дать интернет-магазину более выгодные условия. Скажем, 20% от стандартного тарифа дает ТК агрегатору. Агрегатор, что бы что то заработать дает интернет-магазину скидку от стандарта – 10%, а на 10% живет (меньше просто не рентабельно). В случае же прямого контракта интернет-магазин может рассчитывать на 15% скидки от ТК, что уже интереснее.

Специально проверял данный момент. При переговорах с агрегатором вышел спор. Агрегатор утверждал, что может дать тарифы как и ТК напрямую. После того как я отправил тарифы со скидкой от ТК, которые планировали сотрудничать с нами напрямую, диалог со стороны агрегатора прервался.

2. Мониторинг отправлений. Тут нужно сказать, что обратная связь идет от агрегатора, который в свою очередь запрашивает ее в ТК и потом передает в интернет-магазин. То есть общение с ТК идет не напрямую, что несколько удлиняет и усложняет процесс, и возможно (я не утверждаю) информация может "ходить" намного дольше. А клиент ждет…

3. Лишний день на обработку отправлений на стороне агрегатора. Тут речь идет о том, что для того, что бы организовать режим "одного окна" агрегатор приносит некоторую жертву, которая называется "скорость доставки". Для того что бы одно окно работало, нужно процесс сортировки отправлений по ТК у интернет-магазина "забрать" и перенести на склад агрегатора. Но ввиду того, что объем агрегатора составляет совокупный объем от всех подключенных интернет-магазинов и консолидация заказов происходит уже во второй половине дня, процесс сортировки не позволит в день забора заказов со склада отправить их в ТК. Один день к доставке прибавляется именно из-за процесса сортировки отправлений на складе агрегатора, когда при прямом контракте заказы уезжают на склад ТК в день передачи со склада интернет-магазина.

Медленно но верно, мы подошли к главным героям этой книги. Тем, от кого зависит выбор качественной и актуальной для вас транспортной компании, которая по максимуму будет закрывать все ваши задачи по доставке ваших товаров покупателям интернет-магазина.

47 разрозненных параметров, которые сообща могут рассказать нам об операторе доставки, стоит ли с ним связываться или нет.

47 индикаторов совместимости вашего интернет-магазина с перевозчиком.

47 ронинов…

Конечно, такое сравнение с древне-японской исторической культурой, возможно несколько притянуто из-за количества, но в чем-то "самурай без хозяина" неким образом схож с параметром оператора доставки. Параметры, о которых я буду писать в книге, по сути показатели качества логистического оператора и если знать под каким углом на них смотреть (а я знаю, и расскажу), то они смогут сослужить хорошую службу любому интернет проекту, как когда-то самураи под предводительством Оиси служили своему господину Асано.

Конечно, весь драматизм этой величайшей и благороднейшей легенды, я не буду впутывать в главы данной книги, но для понимания того, что все

параметры, о которых дальше пойдет речь – готовы служить вашему интернет-проекту верой и правдой, не могу себе отказать в желании провести такую параллель.

Настало время все таки обозначить героев этой книги. Позже я посвящу каждому из них отдельную главу, а пока здесь мы сможем лицезреть их всех вместе одним списком.

#1 Сайт перевозчика

#2 Личный кабинет отправителя

#3 Сортировочный центр оператора доставки

#4 Договор

#5 Пункты выдачи заказов

#6 Постаматы

#7 Курьерская доставка

#8 Логистические партнеры оператора доставки

#9 География доставки

#10 Тарифный план

#11 Скорость доставки

#12 Точность доставки

#13 Обратная логистика

#14 Обратная логистика

#15 Доставка в выходной день

#16 Доставка по клику

#17 Переадресация заказа во время доставки

#18 Изменение способа доставки

#19 Забор заказов

#20 Оценочная стоимость

#21 Расчетно-кассовое обслуживание

#22 Оповещение получателя

#23 Мобильное приложение

#24 Сдача заказов на склад оператора

#25 Ограничения оператора доставки

#26 Многоместные отправления

#27 Маркировка отправлений

#28 Честный знак

#29 Опыт работы оператора доставки